摘要：Micro-LED顯(xian)示(shi)技術是一種將尺寸微縮化(hua)的半導體發光(guang)二(er)極管（LED）以矩陣形式高密度(du)地集成在一個芯(xin)片上(shang)的顯(xian)示(shi)技術，是LED芯(xin)片與平板顯(xian)示(shi)制造的交(jiao)叉學科應用(yong)技術。
閱(yue)讀：55652024年10月(yue)29日 09:09:40摘要：近日(ri)，由天馬牽頭制(zhi)定的T/CVIA 143-2024 T/DTIA 006-2024《剛柔(rou)混(hun)合結(jie)(jie)構OLED顯示(shi)(shi)屏技術規范(fan)》團體標(biao)準(zhun)由中國電子視像行業協(xie)會和國家新型(xing)顯示(shi)(shi)技術創新中心批準(zhun)，并正式發(fa)布。這一(yi)標(biao)準(zhun)的發(fa)布，是(shi)剛柔(rou)混(hun)合結(jie)(jie)構OLED顯示(shi)(shi)屏行業規范(fan)化發(fa)展的重要里程碑。
閱讀(du)：52292024年10月24日 15:16:03摘要：當前(qian)，車載(zai)軟(ruan)件(jian)在智能座(zuo)艙乃至(zhi)整(zheng)車技術變(bian)革(ge)中扮演著(zhu)至(zhi)關重要的角色(se)，不僅(jin)提(ti)升(sheng)了駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，保障了安全性，還推動了人機交互、生(sheng)態(tai)建設和場景(jing)化(hua)需求的實(shi)現。
閱讀：43572024年09月09日 16:28:48摘要：最近幾年，華為正加大(da)將數字化、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化、信(xin)息化技術帶入汽(qi)車(che)行業，不斷賦(fu)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化、網(wang)聯化發(fa)展。在本次智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙技術大(da)會上，華為智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)解決方(fang)案(an)BU智(zhi)能(neng)(neng)(neng)車(che)載光(guang)銷售總監邱超以(yi)“智(zhi)能(neng)(neng)(neng)車(che)載光(guang)，開創智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)新視界”為主題，分享華為乾崑(kun)車(che)載光(guang)技術在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)車(che)發(fa)展上的應用優(you)勢與發(fa)展前景。
閱讀(du)：50132024年(nian)09月06日 10:08:33摘要(yao)：作為新一(yi)輪科技(ji)革(ge)命和產業革(ge)命的戰略高地之(zhi)一(yi)，智(zhi)能座艙已成(cheng)為提升汽車產品競爭力與用(yong)戶體(ti)驗(yan)的關鍵領域。智(zhi)能座艙是以人為中心的系統，其核心目標(biao)是更好(hao)地服務于駕乘人員(yuan)，因(yin)此，在設(she)計時需(xu)要(yao)充(chong)分考慮在特定場景下各類(lei)人群的需(xu)求。
閱讀：37012024年09月04日 09:07:06摘要：天(tian)馬(ma)作為全球領先(xian)的車載顯(xian)示解決(jue)方案(an)提供商，近年(nian)(nian)(nian)來在車載前裝顯(xian)示出貨量上市(shi)占(zhan)率逐年(nian)(nian)(nian)提升(sheng)，并(bing)于2020年(nian)(nian)(nian)開(kai)始登頂(ding)全球第(di)一。在2023年(nian)(nian)(nian)，天(tian)馬(ma)在全球車載前裝顯(xian)示市(shi)場市(shi)占(zhan)率依(yi)舊(jiu)穩居第(di)一，同時在全球車載儀表顯(xian)示市(shi)場市(shi)占(zhan)率也(ye)斬獲了第(di)一的優秀成績。
閱(yue)讀：32302024年08月30日(ri) 16:45:36摘要：隨(sui)著智(zhi)能化和網聯化技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)快(kuai)速發(fa)展，智(zhi)能網聯汽車(che)(che)已成為(wei)新(xin)的(de)(de)競爭焦(jiao)點(dian)。當前，人工(gong)智(zhi)能，特別是大(da)(da)模(mo)型技(ji)術(shu)(shu)引領的(de)(de)新(xin)一(yi)輪變(bian)革正在(zai)深(shen)刻影響各(ge)行各(ge)業，推動生產(chan)力和生產(chan)關(guan)系的(de)(de)革新(xin)。各(ge)大(da)(da)車(che)(che)企正積極把(ba)握(wo)AI大(da)(da)模(mo)型帶來的(de)(de)新(xin)機遇，競相布局智(zhi)能化發(fa)展的(de)(de)下半場。在(zai)本次汽車(che)(che)智(zhi)能座(zuo)艙技(ji)術(shu)(shu)大(da)(da)會上，深(shen)圳市航盛電子股份有限公司產(chan)品專家廖緯德分享了車(che)(che)載AI技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)未(wei)來發(fa)展趨勢、如何讓大(da)(da)模(mo)型更(geng)好地服務(wu)于(yu)用戶，以及大(da)(da)模(mo)型三階段的(de)(de)上車(che)(che)路徑(jing)。
閱讀：19722024年08月29日 16:08:15摘要：如今(jin)，在AI技(ji)(ji)術以(yi)及AI大模型(xing)的(de)(de)(de)支持下，智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)具備了更多、更好的(de)(de)(de)個性(xing)(xing)化體驗(yan)、實時信息處理、多模態(tai)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化與(yu)網(wang)聯化等(deng)應用(yong)創新，不僅提升了駕駛的(de)(de)(de)安全性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)，還為未來汽車(che)行業的(de)(de)(de)進一步發展提供(gong)了強大的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術支持。在本次汽車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)技(ji)(ji)術大會上(shang)，北京汽車(che)研(yan)究總院有限公(gong)司（簡稱：北汽）智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯中心座(zuo)(zuo)艙(cang)專業總師趙亨利(li)以(yi)“AI時代(dai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)的(de)(de)(de)新熱點”為主題，分享了AI時代(dai)下智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)的(de)(de)(de)創新應用(yong)趨(qu)勢，以(yi)及對智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)未來技(ji)(ji)術與(yu)應用(yong)的(de)(de)(de)思考與(yu)探索。
閱讀：23312024年08月29日 16:07:06摘要：延續自(zi)手機芯片(pian)領(ling)域(yu)的領(ling)先優勢，高通(tong)公(gong)司近(jin)年來加大了(le)智能座艙(cang)(cang)領(ling)域(yu)的產品(pin)與(yu)技術布局，特別是第三代(dai)旗艦級驍龍(long)座艙(cang)(cang)平(ping)臺(tai)（驍龍(long)8155）和第四代(dai)至尊級驍龍(long)座艙(cang)(cang)平(ping)臺(tai)（驍龍(long)8295）兩款(kuan)產品(pin)，自(zi)發布以(yi)來就成為市場上的熱門選擇(ze)。
閱讀(du)：20322024年08月27日 09:11:34摘要：巨(ju)量轉移技(ji)術是Micro-LED顯示(shi)技(ji)術中(zhong)的(de)(de)關鍵步驟，旨在將大量微小的(de)(de)LED芯片從生長基板(ban)高(gao)效、精確(que)地轉移到目標驅動基板(ban)上，以(yi)構建高(gao)密度、高(gao)質(zhi)量的(de)(de)顯示(shi)陣列。
閱讀：18762024年08月15日 14:13:12
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